Le blog de Vivre à Brignac
Dans une page précédente nous avons fait état du projet de site logistique de « Système U sud » dans la plaine de la Salamane, au-delà de la route Tanes Basses-Canet, sur les terrains initialement prévus, en 2007, pour l’implantation d’une usine de traitement des boues.
Notre association avait contribué au rejet de cette dernière. Depuis, elle est restée constamment attentive à toute nouvelle initiative dans ce secteur. Aujourd’hui, elle se doit de suivre de près celle là, qui ne sera pas sans conséquence pour notre village.
Récemment, la municipalité de Clermont l’Hérault et les promoteurs de cette grande base logistique ont précisé plus avant leurs intentions. Les 60.000 m2 de bâtiments envisagés s’inséreront dans une ZAC de 55 à 60 hectares à l’initiative de la Communauté de Communes du Clermontais.
Pour l’instant, la CCC, présidée par M. Alain Cazorla, maire de Clermont-l’Hérault, s’emploie à la maitrise foncière du lieu. Et la municipalité de Clermont-l’Hérault a lancé la révision du PLU de sa commune. L’objectif est de lancer les travaux au deuxième semestre 2010 et d’ouvrir le site logistique Système U en 2011.
Outre les 21 hectares rétrocédés à cette entreprise en deux tranches pour une durée de 20 ans, au prix de 21 € HT le m2, 30 autres sont prévus pour des activités économiques complémentaires ou à des sous-traitants de Système U.
L’investissement de la Communauté de Communes est estimé à 13 millions d’euros. Celui de Système U à 35 M €. Autre prévision de cette entreprise : création de 150 emplois permanents et quelques 80 autres saisonniers.
L’unité ainsi créée vient compléter le réseau logistique de Système U dans le sud de la France. Celui-ci comprend déjà des centres à Langon (33), Miramas (13), Agen et Vendargues. Celui de Clermont l’Hérault accueillera les produits « ambiants », à savoir épicerie, liquides, droguerie, hygiène et entretien. Soit quelques 500 000 tonnes de marchandises par an. Transportées, il va de soi, par la route. Ce qui signifie, on le redit, un trafic incessant de poids lourds en lisière de notre commune. Donc des nuisances inévitables en perspective.
Quels avantages en contrepartie pour Brignac ? La réponse appartient bien entendu à notre municipalité.
La seule contrepartie assurée en l'état actuel du projet, est la vente de 15 ha à Système U au prix de 210.000 € l'ha, soit une recette 3,15 M€. La plate-forme logistique devant être d'une surface de 60.000 m² \"à terme\", soit 6 ha, on ne voit déjà pas l'intérêt pour Système U d'une extension de ses terrains à 21 ha, sauf à envisager une spéculation purement financière, consistant à revendre l'excédent à des tiers pour un prix supérieur à la valeur d'achat préférentielle accordée par la CCC.
Même en admettant que Système U lève l'option sur la totalité des 21 ha, la recette globale ne serait que de 4,41 M€ pour la CCC. Pour récupérer son investissement initial de 13 M€, majoré des inévitables frais financiers, la CCC devra donc trouver des acheteurs pour les 30 ha restants et ce au prix minimum de 30 € le m². Deux conditions dont la réalisation est loin d'être évidente, sauf erreur de calcul de ma part.