Désinformation ! le mot a fait surface dans le dernier quart du 20^ème siècle. L’écrivain Vladimir Volkoff l’a révélé dans un roman intitulé « le montage » et couronné par le grand prix de l’académie Française. Il s’agit d’une manipulation de l’opinion publique, un travestissement ou une transformation d’une information. Elle peut être planifiée, donc intentionnelle, ou inconsciente.

C’est ce qui a pu être constaté à la lecture d’un article paru, le 7 janvier dernier, dans les pages locales d’un quotidien régional, relatant la mise en chantier prochaine du transbordeur terrestre et aérien au profit de l’entreprise Leygues, sur le territoire des communes de Saint-André de Sangonis et de Pouzols.

Un paragraphe illustre cette technique de négation implicite de la réalité, en l’occurrence les nombreuses observations et objections soulevées lors de l’enquête d’utilité publique concernant la modification du PLU de Saint-André, condition sine qua non de la réalisation de ce projet, mais surtout de l’accord de l’autorité préfectorale délivré le 23 novembre 2010.

Voici ce que rapporte l’auteur de l’article :

« … le projet de la société Leygues, dirigée par Jean-François Viala, qui prévoit I’extraction de 150 000 tonnes par an de matériaux alluvionnaires sur Saint-André pendant 15 ans, sur 25 ha de terrains, n'a pas chauffé les cœurs et les esprits des opposants locaux. Il y a bien eu quelques petites annotations négatives sur le registre de I' enquête publique. Mais rien de bien conséquent. La préfecture a donné son aval. Et depuis le 23 novembre, le sablier Leygues est autorisé à creuser.

« Il faut dire que le site ne pose pas de problème. En effet, loin des habitations, en pleine nature, et surtout juste devant le site de production existant, situé sur la commune de Pouzols, au lieu-dit Les Millières, de I' autre côté du fleuve Hérault, à 200 mètres à vol d'oiseau…. »      
    

Tout est parfait dans le meilleur des mondes, sauf que…

-Le conseil municipal de Brignac s’est prononcé, les  17 avril et 8 juin 2009 contre les projets tant de la société Leygues que de la Solag, qui l’une et l’autre ont déposé des demandes d’exploitation de nouvelles carrières sur le territoire de la commune de Saint-André. Et, ce, en raison de la défiguration définitive du paysage, la disparition d’un vignoble classé AOC, des atteintes qui vont être portées à l’environnement d’une vallée à vocation touristique.

- Le conseil municipal de Canet, lors une réunion en date du 8 juillet 2009, a également donné un avis défavorable au projet de la société Leygues.

- Un certain nombre d’institutions ont également été défavorables : l’INAO, La DRAF, la DRAC. D’autres ont émis un certain nombre de réserves, tels le SDAP et la Diren.

-Le collectif des associations de défense de l’environnement de la vallée de l’Hérault, de son coté, n’a pas ménagé ses avertissements aux autorités concernées sur les conséquences de tels projets pour la région et ses habitants.

Il n’a pas manqué de consigner, le 27 juillet 2010 dans un mémoire de huit pages,  de nombreuses objections et observations fort détaillées, avec photos à l’appui, sur le cahier d’enquête d’utilité publique…. Mais l’enquêteur, dans son rapport, n’en a pas fait… mention !

- Le même collectif a interpellé, lui aussi, le préfet de Région, le président du Conseil général, le député Robert Lecou, qui, lui-même, a attiré l’attention du sous-préfet de Lodève sur le problème, M. Jean-Louis Borloo, alors ministre de l’écologie ainsi que Mme Nathalie Kosciusko-Morizet, qui lui a succédé à ce ministère.

Pas moins de 4 recours devant le tribunal administratif

Ce qui explique qu’aujourd’hui, 4 recours ont été déposés par le collectif au greffe du Tribunal administratif de Montpellier pour « excès de pouvoir » :

* Le premier contre la délibération, en date du 19 octobre 2010, du conseil municipal de Saint-André qui a donné un avis favorable à la révision simplifiée du PLU de la commune afin de permettre la réalisation du convoyeur projeté par la  société Leygues.

* le deuxième, également en raison de l’illégalité de la précédente délibération, concerne, cette fois,  l’autorisation donnée par le maire de Saint-André le 8 novembre 2010 à la société Leygues de construire le dit convoyeur.

* le troisième s’adresse à  la commune de Pouzols, qui, le 15 novembre 2010, a également autorisé, sans permis préalable,  la société Leygues à construire la partie du convoyeur qui intéresse son territoire. Egalement pour la même raison que les assises de l’ouvrage seront implantées dans une zone non seulement inondable mais également dans un site protégé.

*le quatrième recours vise enfin la légalité même de l’arrêté pris par le préfet de l’Hérault le 23 novembre dernier.

Un anonyme nous a même adressé photocopie de ce texte, peu après sa publication au J.O. avec le message suivant « un recours en gestation ? Du vent ». Il risque bien d’être…décoiffé !

Dans combien de temps, le tribunal pourra –t-il statuer ? D’ici là, le transbordeur au dessus de l’Hérault sera-t-il opérationnel ? Cela est prévu au cours de l’été prochain. Dans ce cas, les 25 hectares de vignes concernés auront commencé à ressembler, selon une expression  populaire, à un "gruyère", c'est-à-dire plein de trous. 

Le gruyère, d'origine suisse, nous a-t-on dit,  est un fromage…sans trous !